Origines et création
L’histoire de LiveWire commence en 2014, lorsque Harley-Davidson présente un prototype de moto électrique dans le cadre du programme « Project LiveWire ». Ce projet permet alors au public d’essayer les premiers prototypes dans différents pays afin de tester l’intérêt pour ce type de véhicule. Après plusieurs années de développement, la première moto de série est lancée en 2019 : la Harley-Davidson LiveWire, une roadster électrique capable d’atteindre environ 180 km/h et d’accélérer de 0 à 100 km/h en environ 3 secondes.
Une marque indépendante
En 2021, Harley-Davidson décide de transformer LiveWire en marque à part entière, entièrement dédiée aux motos électriques. L’objectif est de développer des modèles innovants et d’attirer une nouvelle génération de motards, notamment en milieu urbain. L’entreprise devient officiellement une société indépendante en 2022, avec des sièges à Milwaukee et à Mountain View aux États-Unis, tout en conservant des liens technologiques et stratégiques avec Harley-Davidson.
Position sur le marché
LiveWire se positionne comme une marque premium dans le domaine des motos électriques, avec des modèles comme la LiveWire ONE ou la S2 Del Mar.
La marque mise sur : la performance électrique, la connectivité et la technologie embarquée et un design moderne. Même si le marché de la moto électrique reste encore limité et en pleine évolution, LiveWire représente une tentative importante d’un grand constructeur historique pour réinventer la moto à l’ère de l’électrique.
LiveWire One
La LiveWire One est une moto électrique sportive développée par la marque américaine LiveWire. Elle dispose d’un moteur d’environ 100 ch (75 kW) et d’une batterie de 15,4 kWh. Son autonomie peut atteindre environ 235 km en ville selon les estimations. La moto pèse environ 255 kg (562 lb) et peut accélérer très rapidement grâce au couple instantané du moteur électrique. Son prix est aujourd’hui d’environ 14 800 € après plusieurs baisses depuis son lancement.
S2 Del Mar
La LiveWire S2 Del Mar est un modèle plus récent et plus léger, conçu surtout pour une utilisation urbaine. Elle développe environ 84 ch (63 kW) avec un couple très élevé. Sa batterie de 10,5 kWh permet une autonomie d’environ 180 km en ville (113 miles). La moto pèse environ 198 kg et se distingue par sa maniabilité et son accélération (0-60 mph en environ 3 s). Son prix de départ est d’environ 11 999 $ (environ 11 000–12 000 €) selon la configuration.
