Son projet phare est un pick-up électrique compact, souvent appelé « Slate Truck », conçu pour être accessible au plus grand nombre. L’objectif est clair : proposer un véhicule autour de 25 000 dollars, soit bien moins cher que la plupart des voitures électriques actuelles. Pour atteindre ce prix, l’entreprise mise sur un design minimaliste : peu d’équipements de série, une seule couleur de base et une fabrication simplifiée.
Mais la véritable innovation de Slate Auto réside dans la personnalisation. Le véhicule est pensé comme une “base” que les utilisateurs peuvent modifier selon leurs besoins : il peut être transformé en SUV, en véhicule utilitaire ou en modèle de loisirs grâce à des kits et accessoires. Cette philosophie, résumée par l’idée de “voiture à construire soi-même”, vise à redonner aux conducteurs le contrôle sur leur véhicule tout en réduisant les coûts.
Soutenue par des investisseurs de poids, dont Jeff Bezos, l’entreprise espère lancer sa production à grande échelle d’ici 2026. Toutefois, comme beaucoup de start-up du secteur automobile, elle devra relever de nombreux défis industriels et financiers avant de s’imposer face aux géants déjà établis.
Avec son positionnement original, Slate Auto pourrait néanmoins ouvrir une nouvelle voie dans l’industrie automobile : celle d’une mobilité électrique plus simple, plus accessible et centrée sur les besoins réels des utilisateurs.
